SALE20%OFF 【SCOOTER SNOWBOARD MACHS 156】 2023-24 スクーター スノーボード マックス
メーカー希望小売価格 110,000円(税込 121,000円)→
20%OFF 税込 96,800円
●Made in JAPAN
●当店はSCOOTER SNOWBOARD正規ディーラーです。
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軽い動きと“走る”ターンを両立したMACHSで “超爽快”フリーライディングを
パウダーからアイスバーン、春のシャバ雪まで、あらゆる雪と地形をハイスピードで駆け抜け、 圧雪バーンではスピードに乗った爽快なカービングがしたいという要望に高い技術で応えるフリーライディングモデルがMACHSです。 加速を生み出すSキャンバーのアーチにパウダーで浮力を生むノーズロッカーとテーパー、荒れ地で安定したエッジングを可能にする 3Rサイドカーブという洗練されたアウトライン、その中身を構成する超軽量フォームコアと高反発グラス、そしてトーションをコントロールする カーボンレイヤーやアスナーラバーショックアブソーバー等、あらゆるバーン状況を徹底的に解析してバランスされています。 ゲレンデやパウダーはもちろん、沢やバンクなどの激しい地形でも軽快でイージーな操作感でスピード感溢れるターンと加速を実現します。 全てを高いレベルで実現する爽快フリーライディングモデルです。
MACHSはパウダーに対応したノーズロッカー仕様でボード形状全体ではセットバックされていますが、 接雪長基準ではセットバック0のセンターセッティングになっています。そのためツインチップのような素早い切り替えしとボードコントロールが可能です。 またテール側に強いバネ効果を生み出すSキャンバー構造とボード下面に配置されたカーボン層を効かしたベンドコントロールで 加速しながらターンスピードを上げることが可能です。エッジングのパワー配分も考慮されハイスピードの凹凸バーンでも叩かれ難い安定性を実現し、 ゲレンデクルージングからカービング、バンクドスラロームまで軽快な操作感で高いポテンシャルを引き出すことが可能です。
満留裕人
簡単に言うと速く、高く、軽く、ボコボコにも強いのがMACHSです。セットバックされたキャンバーにカーボン、衝撃吸収材、軽量芯材とハイテクノロジーを全て使い、 あらゆる地形やバーンで素早く動けて、かつ安定して速く滑ることができます。ゲレンデもパウダーも今までよりも更に速く、高くを可能にしてくれ、 スノーボードがより一層楽しくなるモデルです。MACHSの爽快なフリーライディングを多くの人に体感してほしいです。
SCOOTER MATERIAL TECHNOLOGY
SCOOTER SNOWBOARDは全て自社開発、自社生産によって生み出されています。
長きにわたる膨大なテストライドの経験から人間工学に基づいた最適解のマテリアルを厳選し、
最高の技術で加工し、ボードの適所に組み込んでいます。
フレックス強度
フレックスと反発の強さを10段階で喪しています。数値が大きいほど硬く、5がミッドフレックスになります。基本的にポード全体の硬さの参考数値になります。モデルによってそれぞれ硬さの位置やバランスが異なるため体感では数値と違う場合があります。
ディレクショナル
前後非対称で進行方向が決まっているアウトライン。ノーズがテールより長くなる。ノーズ幅を広く、テール幅を狭く設計している。切り返しのスムースさやテールの抜け、高速安定性を考慮したシェイプになります。
3Rパワーカーブ
パワーカーブ。ノーズとテールに小さめのRを使い、スタンス間部分に大きめのRを繋いだ3Rからなるサイドカーブ。ターン中のボードのたわみを1点(センター部分)に集中することを防ぎ、荷重時のボードに綺麗なたわみを生み出すためにSCOOTER独自の解析技術によって設計されています。よりエッジ全体を使った走りのあるターンと強いエッジグリップ、そしてボードのあばれを抑えた高速安定性と低速の操作性を高いレベルで両立します。
S-キャンバー
S-ロッカーのスタンス間にあるローキャンバーを高く持ち上げた形状。パウダーでの浮力を確保しながらボードの走りと反発を強調します。
モデルのコンセプトに合わせて、最適なトップシートを採用しています。
ABSトップシート
薄くて軽量、そしてしっかりとデッキ面を保護する強度面で最もバランスの取れた標準的トップシート。デザイン性にも優れ、弾性も程よく、多くのモデルで採用されています。
ビンディングの角部やデッキ面側からの衝撃や負荷からボードを守るため、足下部にグラスファイバーを編み込んだ プレートを入れて保護しています。
ミニマムプレート
独自開発したMINIMUM FOOT PLATEを採用。ビンディングとの接面はしっかり保護しつつ、荷重時におけるウッドの自然なたわみを阻害しないミニマムプレートデザインが特徴。SCOOTER全モデルにMINIMUM FOOT PLATEを採用しています。
SCOOTERではソール素材に最高級の超高分子ポリエチレン素材を使用。ワックスの浸透、持続力に優れる素材を、日本の雪を知り尽くし、熟練した職人が仕上げることで、美しい仕上がりと最高の滑走性能を提供します。
シンタードグラファイト
超高分子ポリエチレン素材にグラファイトを混ぜ込んだブラックソール。滑走時の静電気発生を抑制し、滑走性を維持できるソールになっています。
コンベックス
ソールを船底形状に仕上げることで余計なエッジの引っ掛かりを防ぎ、ビべリング同様の効果を提供します。ボードがフラット時の滑走性が高く、エッジtoエッジの切り替えしもスムースです。SCOOTERでは全モデルのソールにコンベックス形状を採用しています。
クロスストラクチャー
滑走性を上げるためソール面に沿ってクロス目(X)に細かく刻まれたストーンストラクチャー仕上げ。長年のファクトリーの経験によって様々な雪質に対応し、SCOOTERではコンベックス形状のソールに沿ったストーン仕上げを施しています。
自社工場のメリットを活かし、ウッドコアは全て自社設計、自社生産しています。SCOOTERでは厳選されたウッドから、軽さを維持しつつ、強度が必要な部分にのみしっかりしたウッドをリブ状に配置し、軽量ながら必要十分な強度を持つコアを開発。それぞれのライディングスタイルに合わせたコアを使用しています。
軽量フォームコア
軽量ウッドの約1/3の軽さを持つフォーム材を適所に組み込んだSCOOTER最軽量のハイブリッドコア。非常に軽量でレスポンス性に優れた反発が特徴。軽量化にこだわったグラウンドトリックやハイエンドフリーライドモデルに採用しています。
サンドイッチ構造のスノーボードにおいて、ボードを補強し反発力を与えるFRPは非常に重要な役割を持つマテリアルです。SCOOTERでは厳選した3種類のFRPからそれぞれのモデルのコンセプト、狙ったフレックスや乗り味に合わせて、最適解のFRPを採用しています。
3層FRP
縦横比が計算されたグラスファブリック3層FRP。縦方向の繊維が多くハリがあり、オーリーなどで高反発となります。
アスナーラバー
素直でしなやかなフレックスの構築と振動吸収を促進する特殊素材のラバーテープです。 高速域や凹凸バーンにおいて極めて高い安定性を実現します。暴れたり弾かれたりしない、安定感ある乗り味に大きく貢献しています。
カーボンレイ
強く太いカーボン繊維のリボンをボードの両サイドに平行に敷いています。伸縮に強いカーボン繊維がボードの下面にあることでボードのたわみ量を制御しながらトーションとフレックスをコントロール、強い荷重時にもしっかりたわみ量をコントロールし、SCOOTERの走るターンと優れた安定性を実現しています。